Ör vöxtur íslenskrar ferðaþjónustu síðastliðinn áratug hefur skilað landsmönnum bættum lífskjörum, atvinnusköpun, jákvæðri byggðaþróun og fjölbreyttara efnahagslífi. Verðmætasköpun ferðaþjónustu hefur verið drifin áfram af fjölda ferðamanna fremur en auknum verðmætum á hvern ferðamann. Eftir tvö erfið ár í ferðaþjónustu hefur hagur atvinnugreinarinnar vænkast hratt og samhliða hefur efnahagur þjóðarbúsins rétt úr kútnum. Hins vegar hafa […]
Í gær var Ferðaþjónustudagurinn haldinn hátíðlegur í Hörpu þar sem fólk úr atvinnugreininni, stjórnmálum, stjórnkerfinu og annað áhugafólk um ferðaþjónustu kom saman og rýndi í stöðu greinarinnar í hagkerfinu, áhrif hennar á samfélagið og hvað þarf til að tryggja jákvæða uppbyggingu og verðmætasköpun til frambúðar. Íslensk ferðaþjónusta hefur löngum verið byggð á gestrisni og leiðsögn […]
Á síðasta ári samþykkti Alþingi breytingu á lögum um farþegaflutninga sem vöktu von í brjósti innlendra rekstraraðila hópbifreiða um að starfastuldur og félagsleg undirboð erlendra hópbifreiðafyrirtækja heyra sögunni til. Breytingin fólst í að nú er erlendum rekstraraðilum hópbifreiða eingöngu heimilt að stunda farþegaflutninga hér á landi í 10 daga samfleytt innan hvers almanaksmánaðar, svokölluð 10 […]
Það fór alveg eins og ég hélt og sagði opinberlega fyrir tæpu ári síðan. Um leið og ferðaþjónustan er að rísa upp á hnén eftir óheyrilegar hremmingar – þá spretta upp úr öllum áttum hugmyndir og fyrirætlanir um aukna gjaldtöku og skatta á ferðamenn. Má þar nefna: Ríkisstjórnin ætlar að hefja óskilgreinda gjaldtöku á ferðamenn […]
Það er ekki mörgu hægt að bæta við það sem sagt hefur verið og skrifað um þær hamfarir sem dunið á ferðaþjónustunni undanfarin tvö ár. Þetta tímabil hefur einkennst af stöðugri baráttu, hæðum og lægðum, vonum og vonbrigðum, svartsýni á köflum, en þó miklu oftar bjartsýni. Með hana að vopni, höldum við nú inn í […]
Á seinnihluta síðustu aldar voru rafmagnsbílabrautir vinsælt leikfang krakka á öllum aldri. Bílarnir voru knúðir rafmagni og þeyttust áfram á ógnarhraða miðað við stærð og sigruðust oftar en ekki á þyngdaraflinu með ævintýralegum hætti. Þá datt fáum í hug að slík ökutæki gætu orðið farskjóti almennings. Þeir sem léku sér að bílabrautunum nýttu sér farskjóta […]
Þeir eru fjölmargir sem tala af miklum sannfæringarkrafti, með rómantískt blik í auga, að fráleitt sé að breyta fyrirkomulagi á landamærum Íslands, til að erlendir ferðamenn geti heimsótt okkur á ný. Miklu öruggara sé, að skella slagbrandi kirfilega fyrir, svo við getum notið þess að ferðast „frjáls“ á litlu eyjunni okkar. Íslendingar geti alveg bjargað […]
Eitt af því sem sífellt er fjallað um undanfarna mánuði er mikilvægi þess að efnahagslífið nái hraðri viðspyrnu. En af hverju skiptir það máli? Hægari viðspyrna þýðir að fyrirtækin munu ekki geta ráðið jafn margt starfsfólk, það þýðir meira atvinnuleysi í lengri tíma, það þýðir að það verður ekki hægt að hækka laun. Hægari viðspyrna […]
Þrátt fyrir að bóluefnasamningur við Pfizer yrði mjög mikilvægt og ánægjulegt skref er ljóst að fjölmargt annað þarf að koma til eigi viðspyrna ferðaþjónustu að ná sér hratt og vel á strik í sumar. Þar má helst nefna þrennt. Í fyrsta lagi þarf að framlengja ýmsar núverandi aðgerðir til að koma til móts við lengri […]
Það er eðlilegt að fólk spyrji hvert sé virði þess að styðja við íslensk ferðaþjónustufyrirtæki í þeirri heimskreppu sem nú gengur yfir, enda krefst það mikilla fjárútláta af hálfu ríkisins. Hvað fær almenningur á Íslandi fyrir þá peninga sem lagðir eru í aðgerðir stjórnvalda? Til að svara spurningunni er nauðsynlegt að þysja út, horfa á […]
